למה רשויות צריכות טעינה ציבורית ברחוב
המעבר לרכב חשמלי יוצר צורך בטעינה נגישה גם לתושבים שאין להם חניה פרטית. הרשויות נדרשות לספק פתרונות טעינה קרובים לבית, במיוחד ברחובות מגורים ואזורים צפופים.
למה תשתית קיימת היא יתרון
שימוש בתשתיות קיימות, כגון עמודי תאורה וחניונים עירוניים, יכול לצמצם עבודות תשתית, לקצר זמני פריסה ולשמור על מראה נקי יותר של המרחב הציבורי — בכפוף להתאמת האתר.
איפה הפתרון מתאים
רחובות מגורים
חניונים עירוניים
אזורי מסחר
אזורים עם מחסור בחניה פרטית
מתחמים ציבוריים
אזורי פיילוט עירוניים
מודל פיילוט
מומלץ להתחיל בפיילוט ממוקד של 5–10 עמדות, למדוד שימוש, זמינות, חוויית משתמש והתאמה תשתיתית, ורק לאחר מכן להרחיב לפריסה רחבה יותר.
תהליך עבודה עם הרשות
בחירת אזור / רחוב / חניון
בדיקת התאמה תשתיתית
תכנון חשמלי ובטיחותי
התקנה והפעלה
ניטור ודוחות
החלטה על הרחבה
דוחות וניהול
הרשות יכולה לקבל דוחות שימוש, זמינות עמדות, צריכת אנרגיה, תקלות, הכנסות, שיעורי ניצול ואזורים בעלי ביקוש גבוה.
בטיחות ורציפות תאורה
הפתרון מתוכנן כך שתשתית הטעינה לא תפגע בתפקוד תאורת הרחוב, בכפוף לתכנון חשמלי מתאים, הפרדת מעגלים, הגנות ייעודיות וסקר התאמה באתר.